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日前，天津海關對外發布了上半年外貿進出口情況，天津口岸實現進出口9381.5億元，同比增長21.9%，高于全國平均增速12.5個百分點，進出口規模再創新高。21.9%的增幅在全國十大口岸中位居第三位，口岸月度進出口值自2021年1月以來連續18個月保持兩位數增長。

天津作為我國重要開放口岸，不僅服務本地，更輻射“三北”、連接東北亞，穩外貿任務尤為艱巨。今年，面對種種不利因素持續施壓外貿行業，天津外貿進出口交出了一份“保質保量”的亮眼成績單，實屬不易，這其中融入了天津海關的不懈努力，也展現了天津經濟高質量發展的強大韌性。

打造一流口岸營商環境

穩外貿、實現口岸進出口高增長，首先要在優化口岸營商環境、提高通關效率上發力。

近年來，天津海關接連推出了進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”等業務模式改革，將進口提箱作業環節由原先的6個壓縮至3個，用時由原先1-2天壓縮至最短1.5小時，出口貨物作業環節由原先的5個壓縮至3個，外貿企業出口集港預期由5-7天壓縮至3天，有效提升港口作業效率，降低企業物流成本，讓企業贏在時間的起跑線上。

盛夏高溫的下午，隨著海關查檢工作的結束，天津裕佳成貨運代理有限公司代理通關的38臺平行進口汽車裝上托運車離開天津港保稅區，準備進入國內市場。從報關完稅到驗貨放行，這批平行進口汽車僅用了不到24小時。

正因為這樣的效率，今年1至6月，天津口岸累計進口平行進口汽車20142輛，占全國的76.99%，繼續領跑各大口岸。

“一直以來，海關在通關、查驗和出證等環節都會提前詢問、跟進服務，很多進口商都在向這里聚集。作為代理公司，我們的業務量比去年同期翻了一番多。”天津裕佳成貨運代理有限公司關務經理王軍說。

對此，天津杰麥多樂器有限公司物流處處長李峰萍也深有體會，該公司生產的樂器中有80%銷往海外市場，今年上半年，企業出口額同比增長62.8%。李峰萍將很大一部分功勞歸于通關便利化水平不斷提升：“自從采用了海關‘抵港直裝’模式，我們的出口貨物可以從工廠直通碼頭，憑海關實時共享的放行指令進行配載和裝船作業，出口集港時間只要一兩天，還能節省一大筆物流費用。尤其是在獲得AEO高級認證后，通關便利方面享受到了更多紅利。”

今年，天津海關推出了促進外貿保穩提質30項措施，全力保障重點區域產業鏈供應鏈循環暢通。上半年，天津口岸進口整體通關時間為39.09小時，較2017年壓縮73.49%；出口整體通關時間0.57小時，較2017年壓縮97.3%。通達便利的“金字招牌”讓越來越多的外貿企業選擇天津。

京津冀三關互認促進外貿保穩提質

近日，在北京天竺綜合保稅區內，剛剛從天津口岸入境的一批四價人乳頭瘤病毒疫苗正在接受天竺海關查驗。此前這批貨物由智飛空港（北京）國際貿易有限公司從天津東疆海關申報進口，但由于疫苗全程需要在溫度為2-8℃，濕度為35%-75%環境中運輸儲存，不適宜在口岸現場開箱查驗。

了解到這一情況后，天津海關與北京海關在保障嚴密監管的前提下，由貨物目的地——北京天竺綜合保稅區的主管海關進行查驗作業。

“海關的新政策，最大程度地提升了企業在天津口岸通關速度，也保障了我們的產品質量。”智飛空港（北京）國際貿易有限公司負責人婁銀飛表示。

“在保障京津冀區域產業鏈供應鏈循環暢通方面，三地海關開展產業鏈供應鏈重點企業三關互認，對重點民生物資、防疫物資提供快速通關保障，在外貿保穩提質工作中的銜接配合，充分發揮三關保穩提質措施1 1 1>3的功效作用。”天津海關綜合處處長楊乃杰表示。

除此之外，近年來天津海關利用海關京津冀一體化機制，將“船邊直提”改革向京津冀地區持續推廣，惠及越來越多的京冀企業。

天津海關很早就意識到，數字經濟時代，進出口考驗的不僅僅是物流，與之配套的信息流同樣關鍵。

2020年11月，天津海關聯合天津港集團建設應用“關港集疏港智慧平臺”，將以往“多平臺多流程”改為“一站式”操作，打造了港口集疏運作業的“網約車”模式。企業在線辦理港口繳費、預約提箱等業務的時間，最短可不超過5分鐘。

企業還可以實時查詢貨物的海關申報、放行等通關信息，以及提箱狀態、車輛軌跡等物流信息，及時掌控貨物集疏運狀態，合理安排生產作業計劃。

通過“關港集疏港智慧平臺”統計發現，70%左右的港口貨物均流向了天津、北京、河北三地，有力支持三地企業共享政策創新的紅利。截至6月份，“關港集疏港智慧平臺”認證司機2.2萬名，車輛2萬輛，累計辦理集疏運業務超過118萬集裝箱。

與此同時，天津海關與京津兩地多部門聯動，推進“京津冀通關便利化”區塊鏈場景應用，促進京津冀三地海關通關、口岸物流數據“上鏈”共享。

在不斷強化三關協同發展的過程中，京津冀三關結合區域外貿經濟發展的特點，提高口岸通關監管服務水平，持續加大京津冀地區惠企服務力度，助力外貿企業物流保通保暢。6月份，京津冀口岸進出口3001億元，同比增長23.96%，其中進口1628億元，同比增長11.52%；出口1373億元，同比增長42.86%。

助力“朋友圈”延伸拓展

今年1月1日，區域全面經濟伙伴關系協定（簡稱RCEP）正式生效實施。天津海關全力推動RCEP各項政策落地實施，讓企業盡享RCEP關稅減讓帶來的紅利。

“在RCEP生效的第一年，我們出口日本的訂單大約可享受6萬元的關稅減免。根據RCEP政策安排，日本對吸管的進口關稅將逐年下降到零，關稅成本的降低，無疑為我們拓展日本市場帶來了新機遇。”位于武清區的瑞一（中國）科技發展有限公司（簡稱瑞一公司）進出口部主管鄭忠烈心里有一本賬。

鄭忠烈所在的公司每年都有超過200批、價值約1500萬元的吸管賣到日本，大約占公司出口額的三成。在RCEP協議生效首月，天津海關所屬武清海關先后為其出口至日本的吸管辦理了15份RCEP原產地證書，涉及金額99.1萬元。“有了原產地證書，我們這些貨物在日本市場進口關稅稅率從過去5%降至3.9%，未來仍有下降空間。”鄭忠烈說。

多重便利化措施的不斷疊加，企業獲得感進一步提升。在濱海新區，三萌（天津）編制品有限公司的肖揚告訴記者，“以往，我們的草帽在進口國要繳納4.4%的關稅，現在使用RCEP原產地證書，只需要繳納3.6%的關稅，這0.8%的稅差對我們小微企業來說太重要了。”今年，該公司已累計出口草帽近5萬頂，出口貨值約260萬元。

截至目前，天津海關共簽發RCEP原產地證書1800余份，涉及出口享惠貨值已達7.2億元。

為拓展更廣闊的發展空間，天津口岸充分發揮這個全球最大自貿“朋友圈”的優勢，時時都有新動態。今年天津出臺了《天津市高質量落實〈區域全面經濟伙伴關系協定〉（RCEP）的若干措施》，天津海關、天津商務局等多個部門正在推進RCEP關稅便利化并建立幫扶底賬，讓政策以更精準的方式直達企業。

“上半年，天津口岸對RCEP貿易伙伴進出口2973.7億元，增長18.2%，占同期進出口總值的31.7%。天津口岸RCEP項下享惠進口貨值為19億元，可享關稅減讓2948萬元。”天津海關副關長劉輝介紹。

數據的背后，是生機勃發的天津口岸，用智慧創造效率，用服務護航企業，以開放連接世界帶來的量與質的“雙提升”。

今年上半年，天津口岸對主要貿易伙伴進出口值均保持增長，其中，對“一帶一路”沿線國家進出口增長42.6%，占進出口總值的32.4%。

津云新聞記者 陳汝寧

來源： 津云