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來源：12360海關熱線

航空煤油

汽車燃料是汽油，飛機的燃料是什么呢？

——航空煤油

飛機為什么不選擇汽油或者柴油？

航空燃料

排行榜

柴油

航煤

汽油

煤油作為石油屆產(chǎn)品“老大哥”之所以能在航空燃料的角逐中獲勝，主要的原因為：

主要的原因為

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煤油不容易積碳，對飛機發(fā)動機的腐蝕更小，確保了高精度引擎的正常運轉。和汽油相比，煤油的密度更大，在單位油箱內可以裝下得更多；閃點更高，更安全；飛機飛到萬米高空時候氣溫一般會降至零下30攝氏度，航煤低溫流動性好，不易變得粘稠，不會影響發(fā)動機的燃燒效率引發(fā)故障。

航空煤油

知識簡介

航空煤油英文名稱Jet fuel，學名“噴氣燃料”，是一種輕質石油產(chǎn)品。

加工過程：

航空煤油主要由原油蒸餾的煤油餾分經(jīng)精制加工而成，或由重質餾分油經(jīng)加氫裂化后精餾獲得，在生產(chǎn)過程中還需加入抗氧劑、抗靜電劑等微量組分，提高其性能。

成分構成：

航空煤油是石油產(chǎn)品的一種，組成元素主要有：碳、氫、氧、氮、硫五種，此外還有微量元素和其他非金屬元素。金屬元素有釩、鎳、鐵、鈣、鈦、鎂、鈉、鈷、銅、鋅、鋁等，非金屬元素有硅、磷、砷、碘等。

產(chǎn)品類型：

1 一號航空煤油

一號航空煤油是50年代中期試產(chǎn)航空煤油的第一個品種。其在我國一直未占主導地位。

2 二號航空煤油

二號航空煤油其質量的主要特點是結晶點為-50℃和閃點為28℃，由于國家標準GB 6537-2018要求航空油料閃點不低于38℃，所以目前國內被廣泛使用的是三號航空煤油。

3 三號航空煤油

三號航空煤油執(zhí)行標準為GB 6537-2018，是70年代末為適應國際通航和出口而開始研制的，現(xiàn)已廣泛應用于民用航空飛機和軍用飛機。

4 四號航空煤油

四號航空煤油是寬餾分型噴氣燃料，已通過全部試驗鑒定程序和試用，但未大量投產(chǎn)使用，而是作為特殊情況下的應急備用燃油。

三號航空煤油

產(chǎn)品特點

產(chǎn)品特點：

1

密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積碳量少，不易結焦。

2

低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；

3

潔凈度高，無機械雜質及水分等有害物質，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

物理化學特性：

1 易燃特性

具有易燃特性，危險類別3類，屬于危險化學品，容易引發(fā)燃燒、爆炸等風險。

2 健康危害

在油品輸送、儲存、作業(yè)過程中，有害物質侵入人體的途徑一般來說有三種，即通過呼吸、皮膚和消化道，其中通過呼吸引起危害的現(xiàn)象最為普遍。

3 質量特性

根據(jù)國內外相關標準，現(xiàn)列舉部分特性如下：

潔凈性：航空煤油在生產(chǎn)、儲運、加注過程中，燃料中可能帶有一些雜質，影響燃料的結晶性。潔凈性不好的燃料，影響發(fā)動機燃料系統(tǒng)的正常工作。

潤滑性：因為現(xiàn)代噴氣發(fā)動機使用航空煤油給燃料泵和某些流量控制元件潤滑，如果潤滑性不好，會造成燃料泵磨損，甚至使燃料控制系統(tǒng)卡死。

安定性：指在儲存和使用中是否容易變質的特性。噴氣燃料容易變化的理化指標主要有酸度、實際膠質、顏色等，如果在受熱后質量變化的特性則稱為熱安定性。安定性的好壞決定于燃料的成分，而溫度的高低、與空氣、金屬接觸的機會等外因對燃料的變質程度亦有影響。

海關如何

監(jiān)管

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海關歸類

航空煤油的稅號為2710191100，商品名稱及備注為：航空煤油，不含生物柴油。

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品質檢驗要求

進口航空煤油應當符合我國國家技術規(guī)范的強制性要求，出口航空煤油應當符合輸入國家或者地區(qū)的相關要求。

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危險化學品檢驗要求

進出口航空煤油應按照《關于進出口危險化學品及其包裝檢驗監(jiān)管有關問題的公告》（海關總署公告2020年第129號）實施檢驗。

Q1

進口報關時應提供以下單證資料：

進口危險化學品的收貨人或者其代理人報關時，填報事項應包括危險類別、包裝類別（散裝產(chǎn)品除外）、聯(lián)合國危險貨物編號（UN編號）、聯(lián)合國危險貨物包裝標記（包裝UN標記）（散裝產(chǎn)品除外）等，還應提供下列材料：

1.《進口危險化學品企業(yè)符合性聲明》。

2.對需要添加抑制劑或穩(wěn)定劑的產(chǎn)品，應提供實際添加抑制劑或穩(wěn)定劑的名稱、數(shù)量等情況說明。

3.中文危險公示標簽（散裝產(chǎn)品除外，下同）、中文安全數(shù)據(jù)單的樣本。

Q2

出口申報應提供以下單證資料：

出口危險化學品的發(fā)貨人或者其代理人向海關報檢時，應提供下列材料：

1.《出口危險化學品生產(chǎn)企業(yè)符合性聲明》。

2.《出境貨物運輸包裝性能檢驗結果單》（散裝產(chǎn)品及國際規(guī)章豁免使用危險貨物包裝的除外）。

3.危險特性分類鑒別報告。

4.危險公示標簽（散裝產(chǎn)品除外，下同）、安全數(shù)據(jù)單樣本，如是外文樣本，應提供對應的中文翻譯件。

5.對需要添加抑制劑或穩(wěn)定劑的產(chǎn)品，應提供實際添加抑制劑或穩(wěn)定劑的名稱、數(shù)量等情況說明。

結語

航空煤油被稱為飛機的“血液”，其安全品質指標直接影響飛機的安全使用性能。海關將嚴格按照文件、標準，對航空煤油實施檢驗，保障航空運輸和人民生命財產(chǎn)安全。

部分圖片源自網(wǎng)絡

供稿單位：天津海關