小伙伴們，今天來介紹一下哪些新能源汽車是代加工，讓我們一起來探索吧。

新能源汽車代加工

隨著全球對環境保護的日益重視，新能源汽車逐漸成為了未來的主流。然而，很多人可能不知道的是，有些新能源汽車并非由原廠家直接生產，而是通過代加工生產出來的。

特斯拉

特斯拉是最著名的代加工新能源汽車品牌之一。事實上，特斯拉最初并沒有自己的工廠生產電池、電機和電子系統等關鍵部件。相反，它們在與別人合作后采用了代加工模式。其中包括：電池生產商Panasonic、剎車制動系統供應商Brembo、底盤系統供應商ZF Friedrichshafen等。

寶馬 i3

寶馬 i3 是一款極具創意和實用性的小型城市電動車。然而，在2013年該車面世之前，并沒有任何一個寶馬工廠有能力生產該車需要的碳纖維材料外殼。因此，寶馬選擇了SGL Carbon公司作為其獨家供應商，并與其合作建立了一座位于美國華盛頓州單獨生產碳纖維材料的工廠。這個工廠生產的碳纖維材料被運到德國，然后在寶馬獨家合作伙伴——位于萊比錫的工廠中進行最終組裝。

福特 Focus Electric

福特 Focus Electric 是一款由福特公司開發和設計的電動汽車。然而，由于福特并沒有自己的電池制造技術和設備，因此他們選擇了LG Chem公司作為其電池供應商。這種代加工方式幫助福特降低了生產成本，并且讓他們專注于研發和設計汽車本身。

總結

以上是三款知名的代加工新能源汽車品牌。雖然代加工模式可以降低生產成本、提高效率，但也會帶來一些質量控制問題和環境問題。因此，在購買新能源汽車時，消費者需要仔細考慮品牌和制造商背后的故事。