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行走在西藏自治區阿里地區普蘭縣街頭，發現商家門口以往常備的發電機不見了蹤影。此前，因為尚未接入國家電網，阿里地區電力供應很不穩定，商戶必須自備發電機應對常見的冬季停電。2020年12月，阿里與藏中電網聯網工程正式宣布投運，解決了阿里地區的缺電問題。一年多來，穩定的電力供應讓人們逐漸“告別”了多年備用的發電機。如今在普蘭縣，門口仍備有發電機的商戶寥寥無幾，偶能看到的備用發電機上面也積了厚厚一層油灰。

備用發電機的逐漸消失，折射出群眾生活水平的大幅提升。過去，普蘭居民古入經常被燒爐子的灰“迷”了眼睛、“辣”了鼻子，每年冬天取暖都是一個大問題；現在，取暖用著“電油汀”“小太陽”，古入再也不用為缺電而發愁。因為電力保障的穩定，無數像古入這樣的群眾過上暖融融、亮堂堂的新生活。穩定的電力也為產業發展帶來了豐沛動能。工廠生產更加穩定，讓更多農牧民在家門口就業；酒店經營成本不斷降低，有條件繼續擴大經營規模。

備用發電機的逐漸消失，彰顯著深厚的為民情懷。把穩定的電力輸送到邊遠地區，需要克服更大的困難，付出更艱巨的努力。以阿里聯網工程為例，工程跨越西藏2個地市10個區縣，是世界上海拔最高、運距最遠的500千伏輸變電工程。其中一段工程所在區域在夏天時是一片水域，車輛無法進入，施工只能安排在冬季最寒冷的時候。當最低氣溫低于零下20攝氏度，地面徹底結冰時，工程機械才能進入，難度特別大。斗嚴寒戰風雪，翻越崇山峻嶺、克服高原缺氧，終于讓一條條“電力天路”通達千家萬戶、點亮雪域高原。高山雪原間拔地而起的一座座輸電鐵塔，成為全面小康路上不讓一個人掉隊的生動寫照。

不只是電力，飲水工程、道路交通、網絡基站等，每一項基礎設施的建設水平都關乎發展的溫度和民生保障的力度。從金沙江畔到珠峰之鄉，從羌塘草原到邊境村鎮，今天的西藏，路網縱橫，鄉鎮、建制村公路通暢率分別達到100%和99.96%；復興號動車在電氣化鐵路上飛馳，“坐上動車到拉薩”成為現實；現代通信飛入尋常百姓家，“直播帶貨”成為新時尚，建制村（居）通光纖比例、4G網絡通達率均達99%……一項項基礎設施的完善，打通了一個個堵點，構建起惠民利民的發展網絡。哪怕在最偏遠的地方，人們也能和其他地方一樣，使用同一張電網的服務，收看電視節目、瀏覽網頁信息，共享國家發展的成果和榮光。

阿里地區日新月異的發展，為“堅韌不拔、欣欣向榮的中國”寫下生動注腳，不斷增強的獲得感、幸福感、安全感也激勵著每個人奮斗前行。在國家與個人的“雙向奔赴”中，更加壯麗的畫卷正在鋪展，更多溫暖的故事正在寫就。

作者：徐馭堯

來源： 人民日報