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近日，1000千伏南陽—荊門—長沙特高壓交流工程線路工程（12標段）N6150號鐵塔組立現場，一臺450噸的紅色吊車緩緩收起吊臂，這是國網湖南省電力有限公司首次使用大噸位吊車圓滿完成鐵塔組立任務，同時也是國網湖南電力機械化施工在特高壓重大工程中發揮重要作用的精彩縮影。

▲國網湖南電力首次采用大噸位吊車進行流水式吊裝組塔

為確保今冬明春電網安全運行和電力可靠供應，該工程12標段需與南昌—長沙特高壓交流工程線路工程在賓金線停電檢修期間完成同步架線跨越。按以往施工經驗，特高壓單基鐵塔組立平均需20天左右，且賓金線停電檢修時間近在眼前，而這臺450噸的“紅色巨無霸”成為了該工程安全、質量與進度齊頭并進的關鍵。

▲在1000千伏南陽-荊門-長沙特高壓交流工程線路工程現場采用大噸位吊車吊裝塔材

“特高壓鋼管塔具有根開大、外形高、橫擔長、塔材重等特點，目前面對的組塔施工難度更大、安全風險更高！”國網湖南工匠、中央企業勞動模范的郭達明和團隊反復研究論證，果斷采用大噸位吊車在該工程開展流水組塔作業，這樣的機械化組塔作業方式不僅減少了高空人員作業頻次，也有效縮短組塔周期。

近年來，為進一步推動機械化施工在電網建設中的全面應用，國網湖南電力積極開展機械化施工創新管理，在設計、裝備、工法等方面重點突破，建立了湖南地區“全地形”機械化施工組織體系、技術體系、裝備體系和應用體系，通過機械化施工的安全高效，實現了電網建設“科技保安”目標。