最近很多人再問聚能發(fā)電站「集中式發(fā)電」，今天小編給大家整理了聚能發(fā)電站「集中式發(fā)電」的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)往下看。

在“30·60”雙碳目標(biāo)確立之后，能源電力系統(tǒng)清潔低碳轉(zhuǎn)型步伐加快。中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第九次會(huì)議提出要構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。

這就意味著，未來，風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電技術(shù)將逐漸占據(jù)我國(guó)電力系統(tǒng)的“C位”。

然而，分布式光伏、分散式風(fēng)電大量接入電網(wǎng)容易造成電網(wǎng)不平衡。如何將分散各處的光伏、風(fēng)電集中起來，平穩(wěn)上網(wǎng)？

? 云和白鶴尖風(fēng)力發(fā)電站｜王偉忠 攝

今天小e就和大家聊聊風(fēng)光水儲(chǔ)一體化那些事。

新能源并網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了電力網(wǎng)絡(luò)的多元化，但也對(duì)電能質(zhì)量產(chǎn)生了一定的影響。

“天熱無風(fēng)”“云來無光”，風(fēng)、光發(fā)電出力無法按需控制，存在波動(dòng)性和間歇性，不能將其直接接入電網(wǎng)。如果新能源發(fā)電大規(guī)模并網(wǎng)，將會(huì)影響電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，增加電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性的難度與供電成本。

可以這樣理解：過去的發(fā)電系統(tǒng)就像航行在大海上的巨型郵輪。現(xiàn)在由于分布式新能源的陸續(xù)接入，發(fā)電系統(tǒng)變成了小噸位貨輪和無數(shù)艘小帆船結(jié)伴航行。大海里邊一個(gè)大浪過來，首先小帆船就翻了，小噸位貨輪也會(huì)產(chǎn)生大幅搖擺，對(duì)電網(wǎng)安全造成巨大的影響。

因此，需要采取措施來穩(wěn)定新能源大量并網(wǎng)下大電網(wǎng)的電能質(zhì)量。比如，多能互補(bǔ)能源匯集站能聚合多種能源，通過一體化管理來提高電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)支撐能力。

什么是多能互補(bǔ)能源匯集站？

簡(jiǎn)單來說，多能互補(bǔ)能源匯集站就像一個(gè)“大基地”，能夠?qū)L(fēng)、光、水、儲(chǔ)、氫等多種能源匯集在同一個(gè)地方，然后通過系統(tǒng)來調(diào)節(jié)多種能源，做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電源側(cè)的靈活調(diào)節(jié)。

? 多能互補(bǔ)能源匯集站平面效果圖

說個(gè)通俗易懂的例子，白天日照強(qiáng)度高而風(fēng)小，夜間無光照而風(fēng)大。風(fēng)能和太陽(yáng)能這兩個(gè)各自都不太穩(wěn)定的輸出，在“互補(bǔ)”后，可以讓整體的發(fā)電特性趨于穩(wěn)定。再加上水、儲(chǔ)、氫的緊密配合，能源匯集站在減少棄風(fēng)、棄光的同時(shí)，改善了發(fā)電系統(tǒng)的功率輸出特性，讓不穩(wěn)定的能源變成穩(wěn)定、可調(diào)節(jié)、具有較高品質(zhì)的電能。

可以說，多能互補(bǔ)能源匯集站既是“蓄電池”，又是“穩(wěn)定器”，它推動(dòng)可再生能源從“單打獨(dú)斗”走向“組團(tuán)發(fā)電”。

以縉云風(fēng)光儲(chǔ)氫一體化項(xiàng)目為例，該項(xiàng)目擬建設(shè)110千伏多能互補(bǔ)能源匯集站，一期將匯集80兆瓦光伏 8兆瓦時(shí)儲(chǔ)能 1千瓦制氫系統(tǒng) 20兆瓦風(fēng)電，遠(yuǎn)期可匯集更多風(fēng)電、光伏、水電等能源。多能互補(bǔ)技術(shù)方案以光伏、風(fēng)電為主要電源，以蓄電池儲(chǔ)能電站及制氫站為調(diào)節(jié)電源，100%為清潔能源。

? 縉云光伏電站｜朱禮平 攝

多能互補(bǔ)能源匯集站能在不同風(fēng)光條件和電量需求條件下，自動(dòng)識(shí)別條件、切換運(yùn)行模式、啟動(dòng)相應(yīng)供能系統(tǒng)。

晴朗的白天，光伏板利用太陽(yáng)能發(fā)電。一部分供給電網(wǎng)，多余的電量便可作為儲(chǔ)能電站蓄電池的充電電源，如還有剩余，則可直接用于電解制氫，轉(zhuǎn)化成氫氣儲(chǔ)存起來。

風(fēng)力發(fā)電亦是如此。在風(fēng)力資源豐富的夜晚，能源匯集站可以通過蓄電池和制氫站的配合，讓風(fēng)能的綜合利用率最大化。

? 多能互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)

同時(shí)，蓄電池儲(chǔ)存的電能可用于能源匯集站靈活調(diào)節(jié)發(fā)電功率；制氫站所存儲(chǔ)的氫氣，可用于燃料電池發(fā)電，或作為燃料氣體注入天然氣管道，實(shí)現(xiàn)清潔燃料高效利用。

遠(yuǎn)期來看，能源匯集站還可以接入水力發(fā)電等多種供能形式，讓整體調(diào)控能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

? 典型日風(fēng)光水儲(chǔ)一體化運(yùn)行效果圖

從上面的模擬圖可以看到，經(jīng)過能源匯集站“指揮”后的實(shí)際發(fā)電曲線（綠色），已經(jīng)十分接近下圖實(shí)際負(fù)荷的每日需求，能源供給和負(fù)荷需求之間的匹配得以更加靈活、智能。

? 一體化送出與實(shí)際用電負(fù)荷每日需求對(duì)比圖

多能互補(bǔ)能源匯集站，使得能源和負(fù)荷互聯(lián)互通、自由轉(zhuǎn)化，提升全站綜合能效，為探索電力系統(tǒng)“碳達(dá)峰”、“碳中和”的可行路線提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

未來，更多的“多能互補(bǔ)”實(shí)踐將遍地開花。

供稿｜麗水公司 杜鵑 林芳芳

編輯｜鄧通

校對(duì)｜項(xiàng)丹