最近很多人再問電瓶車買了一年不到電瓶不行「電動車用了一年半電池就不耐用了」，今天小編給大家整理了電瓶車買了一年不到電瓶不行「電動車用了一年半電池就不耐用了」的相關(guān)內(nèi)容，請往下看。

在南寧，出行最方便的交通工具是電動車了，但挑選一輛合意的電動車不容易。好不容易挑好了車，還得操心電池的問題。南寧市民龍女士求助，說她最近就是為了自個電動車的電池操碎了心。

龍女士這輛雅迪電動車，說是今年2月23日購買，她說，自己一向很愛惜這輛坐騎，但最近，她發(fā)現(xiàn)開車上路變得吃力起來。

南寧市民 龍鳳娥

原來至少行駛到40公里以后，它才走一格電，但是現(xiàn)在我只走20公里，它已經(jīng)走兩格電消耗太快。

今天，龍女士將車開到中華路上的雅迪電動車售后服務中心，經(jīng)檢查，電池出現(xiàn)了鼓包現(xiàn)象。龍女士說，在買車的時候，銷售人員口頭承諾電池一年內(nèi)包換，但當她今天提出更換新電池的要求時卻被拒絕了。

南寧市民 龍鳳娥

他就一味地說是我們?nèi)藶槌潆姼鞣矫嬖斐傻?，比如說他說你充的時間過長，超12個小時以上，第二，他說你使用電壓過大的電流來充，但是他所說的這些我都沒有，沒有這么做過。

無獨有偶，龍女士在與雅迪電動車售后服務中心交涉時，記者發(fā)現(xiàn)遇到類似問題的不止她一個消費者。南寧市民潘女士的雅迪電動車購買不到一年，電池也出現(xiàn)了鼓包現(xiàn)象。

南寧市民 潘艷妮

像他們說我們是可能是因為充電時間太長，或者是說去外面快充什么造成的，但是我們都沒有過這種情況，一般就下班充到晚上12點鐘左右。

記者向業(yè)內(nèi)人士了解到，電動車電池出現(xiàn)鼓包的原因主要有四種。一是生產(chǎn)制造工藝不合格。二是安全閥壓力過高。三是電池過沖導致電解質(zhì)分解氣化。四是充電電流過大。前兩種是質(zhì)量問題，后兩種則是使用不當。那么，行業(yè)內(nèi)對鼓包電池一般怎么處理呢？為此記者進行了走訪。

某電動車品牌中華路店代理店長 黃珍寶

鼓包那要查清楚是什么問題，如果是個人快充的問題，我們是不負責的，那什么問題的情況下鼓包包換呢，如果是只用我們的充電器鼓包，我們可以負責的，這個怎么能鑒定呢？它有專業(yè)技術(shù)鑒定的，我們售后維修部門都有。

龍女士和潘女士隨后再次來到雅迪電動車售后服務中心要求更換新電池。一名自稱是服務中心經(jīng)理的人稱，他們拒絕更換新電池是按規(guī)定行事。

雅迪電動車售后服務中心經(jīng)理

我們跟廠家兌換不是我們自己兌換的，不管它的原因是人為造成的還是質(zhì)量造成的，總之就是造成了一個結(jié)果就是鼓包，是嗎？對，那鼓包都不包換，對，廠家的標準是這樣的。

原來，與市面上大部分品牌的電動車使用手冊不一樣，雅迪電動車的使用手冊里，將電池“虧電、鼓包”等情況都寫入了非三包類的表格內(nèi)。最后，這位經(jīng)理表示，他們能做的就是幫忙客戶將問題電池進行返廠

雅迪電動車售后服務中心經(jīng)理

（廠家）它會做出處理的，有什么結(jié)果它肯定會反饋的，一般情況下廠家會做出什么樣的處理，這個要咨詢廠家，不是我們這里處理啊。

在這里我們要提醒大伙，電動車電池鼓包是一個不小的的安全隱患，證明電池已經(jīng)開始損壞，這樣的電池很難充滿電，而如果長時間充電將導致電池溫度較高，容易失火，存在火災的風險。因此鼓包的電池需要提早更換，消除隱患。

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