最近很多人再問(wèn)油浸式變壓器主要結(jié)構(gòu)「三相油浸式電力變壓器的結(jié)構(gòu)原理」，今天小編給大家整理了油浸式變壓器主要結(jié)構(gòu)「三相油浸式電力變壓器的結(jié)構(gòu)原理」的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)往下看。

1、油浸式變壓器構(gòu)造

變壓器首要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開(kāi)關(guān)和氣體繼電器等構(gòu)成。

1.1 鐵芯

鐵芯是變壓器的磁路局部。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)熱。為降低發(fā)熱損耗和減小體積和重量，鐵芯接納小于0.35mm導(dǎo)磁系數(shù)高的冷軋晶粒取向硅鋼片構(gòu)成。服從繞組在鐵芯中的安插編制，有鐵芯式和鐵殼式之分。

在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗發(fā)出的熱量可以被絕緣油在輪回時(shí)充實(shí)帶走，以到達(dá)精采的冷卻了局，常在鐵芯中設(shè)有冷卻油道。

1.2 繞組

繞組和鐵芯都是變壓器的焦點(diǎn)元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻，由I2Rt知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長(zhǎng)時(shí)辰經(jīng)由過(guò)程比額定電流高的電流。別的，經(jīng)由過(guò)程短路電流時(shí)將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞變壓器。其根基繞組有齊心式和交疊式兩種。

變壓器繞組首要故障是匝間短路和對(duì)外殼短路。匝間短路主若是由于絕緣老化，或由于變壓器的過(guò)負(fù)荷以及穿越性短路時(shí)絕緣受到機(jī)械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內(nèi)的油面降落，致使繞組顯露油面時(shí)，也能產(chǎn)生匝間短路；別的有穿越短路時(shí)，由于過(guò)電流浸染使繞組變形，使絕緣受到機(jī)械損傷，也會(huì)產(chǎn)生匝間短路。

匝間短路時(shí)，短路繞組內(nèi)電流可能跨越額定值，但整個(gè)繞組電流可能未跨越額定值。在這種情形下，瓦斯呵護(hù)舉措，情形嚴(yán)峻時(shí)，差動(dòng)呵護(hù)裝配也會(huì)舉措。

對(duì)外殼短路的緣故緣由也是由于絕緣老化或油受潮、油面降落，或因雷電和把持過(guò)電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在產(chǎn)生穿越短路時(shí)，因過(guò)電流而使繞組變形，也會(huì)產(chǎn)生對(duì)外殼短路的征象。對(duì)外殼短路時(shí)，一樣平常都是瓦斯呵護(hù)裝配舉措和接地呵護(hù)舉措。

1.3 油箱

油浸式變壓器的器身（繞組及鐵芯）都裝在布滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋構(gòu)成，變壓器的器身放在箱殼內(nèi)，將箱蓋翻開(kāi)就可吊出器身停止檢修。

漏油是油箱常見(jiàn)的問(wèn)題

1.4 油枕

油枕又叫油柜，是一種油呵護(hù)裝配，它是由鋼板做成的圓桶形容器，水安然裝在變壓器油箱蓋上，用彎曲管與油箱毗連。油枕的一端裝有一個(gè)油位計(jì)（油標(biāo)管），從油位計(jì)中可以把守油位的變化。油枕的容積一樣平常為變壓器油箱所裝油體積的8％～10％。

當(dāng)變壓器油的體積跟著油的溫度膨脹或縮小時(shí)，油枕起著儲(chǔ)油及補(bǔ)油的浸染，從而保證油箱內(nèi)布滿油。同時(shí)由于裝了油枕，使變壓器油縮小了與空氣的接觸面，減少了油的劣化速度。

大型變壓器為防止油與大氣接觸的機(jī)緣，其油枕常用隔閡式油枕和膠曩式油枕。

1.5 呼吸器

呼吸器又稱吸濕器，通常由一根管道和玻璃容器構(gòu)成，內(nèi)裝單調(diào)劑（硅膠或活性氧化鋁）。當(dāng)油枕內(nèi)的空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮小時(shí)，排出或吸入的空氣都經(jīng)由呼吸器，呼吸器內(nèi)的單調(diào)劑領(lǐng)受空氣中的水分，對(duì)空氣起過(guò)濾浸染，從而保持油的干凈。浸有氯化鈷的硅膠，其顆粒在單調(diào)時(shí)是鈷藍(lán)色的，可是跟著硅膠領(lǐng)受水分接近飽和時(shí)，粒狀硅膠將改變成粉白色或紅色，據(jù)此可斷定硅膠是否已失效。受潮后的硅膠可經(jīng)由過(guò)程加熱烘干而再生，當(dāng)硅膠顆粒的顏色變成鈷藍(lán)色時(shí)，再生工作就完成了。

1.6 壓力釋放裝配

壓力釋放裝配在呵護(hù)電力變壓器方面起側(cè)重要浸染。充有變壓器油電力變壓器中，若是內(nèi)部出現(xiàn)故障或短路，電弧放電就會(huì)在霎時(shí)使油汽化，導(dǎo)致油箱內(nèi)壓力極快升高。若是不能極快釋放該壓力，油箱就會(huì)割裂，將易燃油噴射到很大的區(qū)域內(nèi)，可能引起火災(zāi)，形成更大破損，是以必需接納方法防止這種情形產(chǎn)生。壓力釋放裝配有防爆管和壓力釋放器兩種，防爆管用于小型變壓器，壓力釋放器用于大、中型變壓器。

1.6.1 防爆管（又稱噴油管）

防爆管裝于變壓器的頂蓋上，喇叭形的管子與大氣毗連，管口有薄膜封住。當(dāng)變壓器內(nèi)部有故障時(shí)，油溫升高，油強(qiáng)烈分化產(chǎn)生大量氣體，使油箱內(nèi)壓力劇增。當(dāng)油箱內(nèi)壓力升高至5×104Pa時(shí)，防爆管薄膜破碎，油及氣體由管口噴出，防止變壓器的油箱爆炸或變形。

1.6.2 壓力釋放器

壓力釋放器與防爆管比力，具有開(kāi)啟壓力誤差小、耽誤時(shí)辰短（僅2ms）、節(jié)制溫度高、能頻頻舉措使用等利益，故被遍及應(yīng)用于大、中型變壓器上。

壓力釋放器也稱減壓器，它裝在變壓器油箱頂蓋上，近似汽鍋的安然閥。當(dāng)油箱內(nèi)壓力跨越劃定值時(shí)壓力釋放器密封門（閥門）被頂開(kāi)，氣體排出，壓力減小后，密封門靠彈簧壓力又自行封鎖。可在壓力釋放器投入前或檢修時(shí)將其拆下來(lái)測(cè)定和校正其舉措壓力。

壓力釋放器舉措壓力的調(diào)解，必需與氣體繼電器舉措流速的整定相和諧。

壓力釋放器安裝在油箱蓋上部，一樣平常還接有一段升高管使釋放器的高度便是油枕的高度，以消弭正常情形下油壓靜壓差。

1.7 散熱器

散熱器情勢(shì)有瓦楞性、扇形、圓形、排管等，散熱面積越大，散熱的了局就越好。當(dāng)變壓器上層油溫與下部油溫有溫差時(shí)，經(jīng)由過(guò)程散熱器形成油的對(duì)流，經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱，起到降低變壓器溫度的浸染。為進(jìn)步變壓器冷卻了局，可接納風(fēng)冷、強(qiáng)迫油風(fēng)冷和強(qiáng)迫油水冷等方法。散熱器的首要故障是漏油。

1.8 絕緣套管

變壓器繞組的引出線從箱內(nèi)穿出油箱引出時(shí)必需經(jīng)由絕緣套管，以使帶電的引線絕緣。絕緣套管首要由中心導(dǎo)電桿和磁套構(gòu)成。導(dǎo)電桿在油箱內(nèi)的一端與繞組毗連，在外面的一端與外線路毗連。它是變壓器易出故障的部件。

絕緣套管的構(gòu)造首要取決于電壓品級(jí)。電壓低的一樣平常接納簡(jiǎn)單的實(shí)心磁套管。電壓較高時(shí)，為了加強(qiáng)絕緣才能，在瓷套和導(dǎo)電桿間留有一道充油層，這種套管稱為充油套管。電壓在110kV以上，接納電容式充電套管，簡(jiǎn)稱為電容式套管。電容式套管除了在瓷套內(nèi)腔中充油外，在中心導(dǎo)電桿（空心銅管）與法蘭之間，還有電容式絕緣體包著導(dǎo)電桿，作為法蘭與導(dǎo)電桿之間的主絕緣。

變壓器套管漏油是最常見(jiàn)的故障，套管漏油的緣故緣由是套管上部算盤珠狀橡膠密封圈和套管底部橡膠平墊老化引起。

1.9 分接開(kāi)關(guān)（又稱切換器）

分接開(kāi)關(guān)是調(diào)解變壓比的裝配。雙繞組變壓器的一次繞組及三繞組變壓器的一二次繞組一樣平常有3、5、7個(gè)或19個(gè)分接頭位置，分接頭的中心分頭為額定電壓的位置。3個(gè)分接頭的相鄰分頭電壓相差5％，多個(gè)分頭的相鄰分頭電壓相差2.5％或1.25％。把持局部裝于變壓器頂部，經(jīng)傳動(dòng)桿伸入變壓器的油箱。按照體系運(yùn)轉(zhuǎn)的必要，按照指示的標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟來(lái)選擇分接頭的位置。

變壓器的高壓裝配分為無(wú)載調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種。無(wú)載分接開(kāi)關(guān)，是在不帶電情形下切換，其構(gòu)造簡(jiǎn)單。有載分接開(kāi)關(guān)，是在不竭電情形下切換，在帶負(fù)荷下停止，故在電力體系中被遍及接納。

分接開(kāi)關(guān)產(chǎn)惹事情時(shí)，一樣平常是瓦斯呵護(hù)裝配舉措。

變壓器分接頭一樣平常都從高壓側(cè)抽頭，首要緣故緣由在于：①變壓器高壓繞組一樣平常在外側(cè)，抽頭引出毗連便當(dāng)；②高壓側(cè)電流小，因而引出線和分接頭開(kāi)關(guān)的載流局部導(dǎo)體截面小，接觸不良的問(wèn)題易于處理。

1.10 氣體繼電器

氣體繼電器構(gòu)成的瓦斯呵護(hù)是變壓器的首要呵護(hù)方法之一，它可以反響變壓器內(nèi)部的各類故障及非常運(yùn)轉(zhuǎn)情形，如油位降落、絕緣擊穿、鐵芯、繞組等受潮、發(fā)熱等放電故障等，且舉措活絡(luò)敏捷，構(gòu)造連線簡(jiǎn)單，維護(hù)檢修便當(dāng)。

氣體繼電器裝設(shè)于變壓器油箱與油枕之間的連管上，繼電器上的箭頭標(biāo)的目的應(yīng)指向油枕并要求有1％～1.5％的安裝坡度，以保證變壓器內(nèi)部故障時(shí)所產(chǎn)生的氣體能順?biāo)斓亓飨驓怏w繼電器。

1.11 凈油器（又稱溫差過(guò)濾器）

凈油器是一個(gè)布滿吸附劑（硅膠或活性氧化鋁）的容器，它安裝在變壓器油箱的側(cè)壁或強(qiáng)油冷卻器的下部。在變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于上、下油層之間的溫差，變壓器油從上向下經(jīng)由凈油器形成對(duì)流。油與吸附劑接觸，其中的水分、酸和氧化物等被領(lǐng)受，使油質(zhì)干凈，耽誤油的使用壽命。

2、油浸式變壓器的油體系

油浸式變壓器有幾個(gè)互相隔離的獨(dú)立油體系。在油浸式變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這些獨(dú)立油體系內(nèi)的油是互不相通的，油質(zhì)與運(yùn)轉(zhuǎn)工況也不不異，要分袂做油中含氣色譜分析以斷定有無(wú)潛在故障。

2.1 主體內(nèi)油體系

與繞組四周的油相通的油體系都是主體內(nèi)體系，網(wǎng)羅冷卻器或散熱器內(nèi)的油，儲(chǔ)油柜內(nèi)的油，35kV 及以下注油式套管內(nèi)油。

注油時(shí)必需將這個(gè)油體系內(nèi)存儲(chǔ)的氣體放氣塞放出，一樣平常而言，上述部件都應(yīng)有各自的放氣塞。主體內(nèi)油首要起絕緣與冷卻浸染。油還可添加絕緣紙或絕緣紙板的電氣強(qiáng)度。在真空注油時(shí)，若有些部件不能蒙受與主體油箱能蒙受的不異真空強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)用姑且閘隔離，如儲(chǔ)油柜與主油箱間的閘閥。冷卻器上潛油泵揚(yáng)程要夠，以免由于負(fù)壓而吸入空氣。這個(gè)油體系要有釋壓裝配的呵護(hù)體系，以解除器身有故障時(shí)所產(chǎn)生的壓力。

2.2 有載分接開(kāi)關(guān)切換開(kāi)關(guān)室內(nèi)的油

這局部油有本身的呵護(hù)體系，即活動(dòng)繼電器、儲(chǔ)油柜、壓力釋放閥。這個(gè)開(kāi)關(guān)室內(nèi)的油起絕緣與熄滅電流浸染。油會(huì)在切換開(kāi)關(guān)切斷負(fù)載電流時(shí)產(chǎn)生的油中去，這個(gè)油體系要精采的密封機(jī)能，即使在切換過(guò)程中產(chǎn)生電弧壓力也要呵護(hù)密封機(jī)能。

有載分接開(kāi)關(guān)切換開(kāi)關(guān)室內(nèi)的油雖與主體內(nèi)油隔離，但在真空注油時(shí)，為按捺破損切換開(kāi)關(guān)室的密封，應(yīng)與主體內(nèi)油同時(shí)真空注油，在真空注油時(shí)，使這兩個(gè)體系具有不異的真空度，必要時(shí)也應(yīng)將這個(gè)體系的儲(chǔ)油柜在抽真空時(shí)隔離。為構(gòu)造上便當(dāng)，主體的儲(chǔ)油與切換開(kāi)關(guān)室的儲(chǔ)油柜設(shè)計(jì)成一互相隔離的團(tuán)體。

2.3 60kV及以上電壓品級(jí)的全密封

這個(gè)油體系內(nèi)的首要起絕緣浸染，或添加油電容式套管內(nèi)絕緣紙的電氣強(qiáng)度。在主體內(nèi)注油時(shí)，應(yīng)將套管端部接線端子密封好，以免進(jìn)氣。

2.4 高壓出線箱內(nèi)油、或點(diǎn)氣出線箱內(nèi)油

三相 500kV 變壓器的高壓出線經(jīng)由過(guò)程波紋絕緣隔離油體系。這個(gè)油體系首要起絕緣浸染。

為簡(jiǎn)化構(gòu)造，這個(gè)油體系也可經(jīng)由過(guò)程連管與主體內(nèi)油體系相聯(lián)或設(shè)計(jì)成零丁的油體系。

2.5 在對(duì)油浸式變壓器停止各類絕緣試驗(yàn)

首先是放氣，經(jīng)由過(guò)程放氣塞釋放可能存儲(chǔ)的氣體。可經(jīng)由過(guò)程度析各個(gè)體系的油中含氣色譜分析可預(yù)判有無(wú)潛在故障。每一油體系都要滿足運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，如領(lǐng)受油膨脹與縮短時(shí)油體積的變化，放油用閥門、放氣塞、冷卻器與散熱器與主油箱的隔離閥等。每一油體系具有精采的密封機(jī)能，有載分接開(kāi)關(guān)切換開(kāi)關(guān)室內(nèi)的油應(yīng)能零丁改換而不放出主體內(nèi)油，運(yùn)輸時(shí)主體內(nèi)油可放出而充單調(diào)氮?dú)狻?/p>

3、油浸式變壓器機(jī)能特點(diǎn)

油浸式變壓器低壓繞組除小容量接納銅導(dǎo)線以外，一樣平常都接納銅箔繞抽的圓筒式構(gòu)造；高壓繞組接納多層圓筒式構(gòu)造，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機(jī)械強(qiáng)度高，抗短路才能強(qiáng)。

鐵心和繞組各自接納了緊固方法，器身高、低壓引線等緊固局部都帶自鎖防松螺母，接納了不吊心構(gòu)造，能蒙受運(yùn)輸?shù)念嵳稹?/p>

線圈和鐵心接納真空單調(diào)，變壓器油接納真空濾油和注油的工藝，使變壓器內(nèi)部的潮氣降至最低。

油箱接納波紋片，它具有呼吸功能來(lái)補(bǔ)償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產(chǎn)物沒(méi)有儲(chǔ)油柜，顯然降低了變壓器的高度。

由于波紋片庖代了儲(chǔ)油柜，使變壓器油與外界隔離，如許就有效地防止了氧氣、水份的進(jìn)入而導(dǎo)致絕緣機(jī)能的降落。

按照以上五點(diǎn)機(jī)能，保證了油浸式變壓器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)內(nèi)不必要換油，大大降低了變壓器的維護(hù)本錢，同時(shí)耽誤了變壓器的使用壽命。

4、油浸式變壓器分類

按照單臺(tái)變壓器的相數(shù)來(lái)區(qū)分，可以分為三相變壓器和單相變壓器。在三相電力體系中,一樣平常應(yīng)用三相變壓器，當(dāng)容量過(guò)大且受運(yùn)輸前提限按時(shí)，在三相電力體系中也可以應(yīng)用三臺(tái)單相式變壓器構(gòu)成變壓器組。

按照繞組的若干好多來(lái)分，可分為雙繞組變壓器和三繞組變壓器。通常的變壓器都為雙繞組變壓器，即在鐵芯上有兩個(gè)繞組，一個(gè)為原繞組，一個(gè)為副繞組。三繞組變壓器為容量較大的變壓器（在5600千伏安以上），用以毗連三種不合的電壓輸電線。在不凡的情形下，也有應(yīng)用更多繞組的變壓器。

按照構(gòu)造情勢(shì)來(lái)分類，則可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯外圍則為鐵芯式變壓器；如鐵芯包在繞組外圍則為鐵殼式變壓器。二者不外在構(gòu)造上稍有不合，在事理上沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。電力變壓器都系鐵芯式。

按照絕緣和冷卻前提來(lái)分，可分為油浸式變壓器和干式變壓器。為了加強(qiáng)絕緣和冷卻前提，變壓器的鐵芯和繞組都一起浸入灌滿了變壓器油的油箱中。在不凡情形下，例如在路燈，礦山照明時(shí)，也用干式變壓器。

別的，尚有各類專門用處的不凡變壓器。例如，試驗(yàn)用高壓變壓器，電爐用變壓器，電焊用變壓器和可控硅線路中用的變壓器，用于丈量?jī)x表的電壓互感器與電流互感器。

5、油浸式變壓器的故障分析

變壓器在運(yùn)轉(zhuǎn)中常見(jiàn)的故障有繞組、套管和分接開(kāi)關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。

5.1 繞組故障

首要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線及接頭開(kāi)焊等。

5.2 套管故障

變壓器套管積垢，在大霧或細(xì)雨時(shí)形成污閃，使變壓器高壓側(cè)單相接地或相間短路。

5.3 嚴(yán)峻滲漏

變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)滲漏油嚴(yán)峻或連續(xù)從破損處不竭外溢甚至油位計(jì)已看不到油位，此時(shí)理立即將變壓器停用停止補(bǔ)漏和加油，引起變壓器滲漏油的緣故緣由有焊縫開(kāi)裂或密封件失效，運(yùn)轉(zhuǎn)中受到震動(dòng)外力抵觸冒犯油箱銹蝕嚴(yán)峻而破損等。

5.4 分接開(kāi)關(guān)故障

常見(jiàn)的故障有分接開(kāi)關(guān)接觸不良或位置禁絕，觸頭概況熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。

5.5 過(guò)電壓引起的故障

運(yùn)轉(zhuǎn)中的變壓器受到雷擊時(shí)，由于雷電的電位很高，將形成變電壓器外部過(guò)電壓，當(dāng)電力體系的某些參數(shù)產(chǎn)生變化時(shí)，由于電磁振蕩的緣故緣由，將引起變壓器內(nèi)部過(guò)電壓，這兩類過(guò)電壓所引起的變壓器損壞大多是繞組主絕緣擊穿，形成變壓器故障。

5.6 鐵芯的故障

鐵芯的故障大局部緣故緣由是鐵芯柱的穿心螺桿或鐵芯的夾緊螺桿的絕緣損壞而引起的。

5.7 滲漏油征象

變壓器油的油面過(guò)低，使套管引線和分接開(kāi)關(guān)吐露于空氣中，絕緣程度將大大降低，是以易引起擊穿放電。

6、油浸式變壓器利益

6.1 變壓器油絕緣機(jī)能好、導(dǎo)熱機(jī)能好，同時(shí)變壓器油廉價(jià)；

6.2 可以處理變壓器大容量散熱問(wèn)題和高電壓絕緣問(wèn)題。

7、油浸式變壓器錯(cuò)誤錯(cuò)誤

7.1 變壓器油具有可燃性，當(dāng)碰著火焰時(shí)可能會(huì)燃燒、爆炸；

7.2 變壓器油對(duì)人體有害；

7.3 變壓器油需按期搜檢；

7.4 油浸式變壓器抗短路才能差；

7.5 油浸式變壓器密封機(jī)能不良且宜老化，在運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合滲漏油嚴(yán)峻，影響設(shè)備安然運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)影響情形；

7.6 油浸式變壓器絕緣品級(jí)低，按Ａ級(jí)絕緣設(shè)計(jì)、制造。