隨著人們對氫能源量產(chǎn)車有哪些日益關(guān)注，我們需要來深入了解這個問題的各種方面。

什么是氫能源量產(chǎn)車？

氫能源量產(chǎn)車是指使用氫氣作為燃料的車輛，其排放物只有水蒸汽和少量氧氣，不會對環(huán)境造成污染。與傳統(tǒng)燃油車相比，氫能源量產(chǎn)車具有零污染、高效能、安全性高等特點。

全球氫能源量產(chǎn)車現(xiàn)狀

目前，日本、韓國、歐美等國家和地區(qū)已經(jīng)開始推廣氫能源量產(chǎn)車，并實現(xiàn)了一定規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用。其中，日本已經(jīng)建立了龐大的加氫站網(wǎng)絡(luò)，并計劃到2025年將加氫站數(shù)量增加至900個；韓國也計劃在未來幾年內(nèi)建設(shè)200座左右的加氫站。

國內(nèi)氫能源量產(chǎn)車發(fā)展情況

中國在推廣新能源汽車方面取得了長足進展，在純電動汽車領(lǐng)域已經(jīng)形成了一定規(guī)模。而在氫能源領(lǐng)域，目前仍處于起步階段。2019年，中國推出了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，提出到2030年將逐步實現(xiàn)“以乘用車為主、公交車為輔”的氫燃料電池汽車規(guī)模化商業(yè)化應(yīng)用。預(yù)計到2020年，中國將擁有50座左右的氫燃料加氫站。

國內(nèi)氫能源量產(chǎn)車品牌

目前國內(nèi)已有多家企業(yè)涉足氫能源量產(chǎn)車領(lǐng)域，如北汽新能源、長安汽車等。其中，北汽新能源推出了全球首款商用氫燃料電池SUV——EV系列，并在北京市建成了首個集生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的氫能源產(chǎn)業(yè)園；長安汽車也發(fā)布了名為“銀翔”的全球首款量產(chǎn)化輕型客車。

未來發(fā)展前景

隨著環(huán)保意識的不斷提高和對傳統(tǒng)燃油車排放限制的增加，氫能源量產(chǎn)車具有廣闊的市場前景。同時，隨著技術(shù)不斷進步和成本逐漸降低，其商業(yè)價值也將逐漸釋放。預(yù)計未來幾年內(nèi)，中國將加快推廣氫能源量產(chǎn)車，并逐步完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。