成都有多少井蓋「成都尋狗貼吧」
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2012年12月2日,電力工人在三環路川藏立交橋附近安裝的新型電子井蓋,里面裝有電子遙控系統。 (資料圖片)
“老人與窨井蓋三年‘持久戰’”后續
成都成立全國首個“井蓋”監管機構,15個月受理處置井蓋問題5675起
住在成都人民中路一段14號大院的老周一家,緊鄰窗戶的馬路上有4個窨井蓋,過往車輛碾壓經常發出“哐當”聲。為防止噪音,老周找來廢舊輪胎,在窨井蓋上墊上橡膠皮,這一墊就是3年。本報將他家的情況反映給了有關部門,井蓋得到了加固。(本報昨日報道)
不數不知道,一數嚇一跳,據2012-2013年的調查顯示,成都的繞城高速以內,約有100萬個窨井蓋。這些窨井蓋,分屬于28家產權單位。這也意味著,一個井蓋丟失了,要排查28個單位。
“有關部門”太多了?“在成都,窨井蓋的問題不會有“踢皮球”的情況。”成都市城市道路檢查井蓋監督中心主任助理陳楊說。2014年1月,成都成立了全國首個統一的窨井蓋監督管理平臺,至今已經解決各類窨井蓋問題5000多個。遇到井蓋問題,打“12319 #”就行。
井蓋問題“不踢皮球”
全國首創機構處理
周先生一家,3年來從來沒有找過“有關部門”,“因為不知道該找哪個部門,而且受影響的主要是老年人,所以能忍就忍了?!?/p>
“其實在成都,窨井蓋的事情不會有‘踢皮球’的情況。”成都市城市道路檢查井蓋監督中心主任助理陳楊說。2014年1月,成都市城市道路檢查井蓋監督中心成立,這也是全國首個專門針對窨井蓋的監督指揮機構。它的前身,是2012年成立的井蓋病害治理辦公室,“井蓋辦”的名稱,也是從那時開始保留下來的。
監督中心是一個指揮平臺,類似110、120平臺,收到關于窨井蓋的投訴后,確定屬地和產權單位,通知相關單位處置。截至2015年4月,15個月來,成都市井蓋監督中心共受理并處置井蓋問題5675起,處置率達到100%。
“權屬單位負責、行業部門監管、指定機構應急”——監督中心做監管,處置井蓋的還有兩方:權屬單位和指定機構。比如遇到窨井蓋被偷的情況,如果位置模糊、信息不全,無法第一時間清楚權屬單位時,就需要由指定機構來應急。根據要求,井蓋的應急處置需要在3小時內完成,永久處置則在24小時內。例如窨井蓋“失蹤”了,3小時內要先打圍,隔離井蓋或者用應急井蓋蓋上,24小時內,找到權屬單位進行處理,換上新的井蓋。指定機構還要對權屬單位處置的情況核實并上報。
據2012-2013年的調查數據顯示,成都的繞城高速以內,約有100萬個窨井蓋。這些窨井蓋,分屬于28家產權單位。
逐 漸 升 級
可以“消聲”的三防井蓋“上崗”
現在成都普遍存在的傳統老井蓋,材質上有鑄鐵的、混凝土的、高分子材料的?;炷辆w耐久性差,現在已很少使用;高分子材料井蓋,承載力較低,主要用在人行道上;鑄鐵井蓋數量最多,但長期使用后,易產生井周破損、沉陷、翹跛問題,造成井蓋響動的情況,且容易被盜。
而最新的一款井蓋,是可以“防沉降、防盜、防響動”的三防井蓋。三防井蓋上大下小,改變了受力點,使得車輛的壓力分散到井邊道路結構上,安裝時與路面的瀝青面層一起一次碾壓成型,防止井蓋沉降;井蓋像電飯煲蓋子一樣,井蓋與井座為門栓式連接,防盜功能較強。同時,井蓋與井座之間嵌入了膠條,并設置了彈簧臂鎖定裝置,有效減少了井蓋噪音。
2011年,“三防”井蓋最先出現在新華大道上。目前,成都市新、改、擴建道路和黑化改造道路,機動車道均推廣使用這種“三防”井蓋。截至目前,中心城區安裝的“三防”井蓋大約有10萬個左右。今后,成都市城市道路上“三防”井蓋會逐步替代現有的老井蓋。
記 者 體 驗
舊井蓋哐當響新井蓋靜悄悄
記者隨后走訪了成都市中心附近道路,發現一些老街上基本是傳統窨井蓋。
比如華興上街20號路面上的一個窨井蓋,比周圍要低上1厘米。汽車一過,井蓋就會哐當響。在華興上街與暑襪北一街的十字路口,分布有10余個這樣的鐵質井蓋,車輛路過,總會發出或大或小的聲響。
而在相距華興上街200米左右的總府路,安裝的是“三防井蓋”。記者注意到,井蓋高度與路面齊平,井蓋上還刻有2012年3月的字樣,屬于類似膠狀的材質,井蓋四周是一段寬約10厘米的帶狀環形,汽車壓過并沒有聲響。
環衛工李大爺說,這條新路是今年修好的,上面的井蓋也是新的,原來這條路就是鐵質和水泥材質的井蓋。這種新型井蓋的外環與井蓋本身相連,在類似“耳朵”的地方連在一起,工人作業時就像打開電飯煲的蓋子。
華西都市報記者 王浩野 實習記者 寧芝 攝影劉陳平
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